ଏକ କାର୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ହେଉଛି ଏକ କାରର ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | କାର୍ ତେଲ ମଧ୍ୟ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଏହାର ଭୂମିକା, ଥଣ୍ଡା, ଧାତୁ ଘର୍ଷଣ, ତେଲ ଲଗାଇବା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ରୋକିବା, ଥରେ କାର୍ ତେଲ ଚାପ ସମସ୍ୟା, କାର ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ବହୁତ ବଡ, ନିମ୍ନରେ କାର୍ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ଚାପର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ବିଫଳତା | ବିଶ୍ଳେଷଣ |

1. ତେଲ ଚାପ ସର୍ବଦା ବହୁତ କମ୍ ଅଟେ |

ତ oil ଳ ଚାପ ସେନସର ସାଧାରଣତ the ମୁଖ୍ୟ ତ oil ଳ ପଥରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ, ଯଦି ତେଲ ଚାପ ଗେଜ୍ ଏବଂ ତ oil ଳ ଚାପ ସେନ୍ସର ସ୍ are ାଭାବିକ ହୁଏ, ଏବଂ ତ oil ଳ ଚାପ ଗେଜ୍ ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ଚାପ ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍, ବିଫଳତାର ସମ୍ଭାବ୍ୟ କାରଣଗୁଡିକ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରାଯାଇପାରେ | ଲବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ତେଲ ସର୍କିଟ୍ ର ଗଠନ | ଯଦି ତେଲ ସର୍କିଟ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଭାଗରେ ଦୁଇ ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ ହୁଏ ତେବେ ତ oil ଳ ପ୍ରବାହ ଦିଗ ଏବଂ ତ oil ଳ ଚାପ ସେନସର ଅନୁଯାୟୀ, ନିମ୍ନ ତ oil ଳ ଚାପର କାରଣଗୁଡ଼ିକୁ ଦୁଇଟି ଦିଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ: ପ୍ରଥମେ, ତେଲ ଚାପ ସେନସର ପୂର୍ବରୁ ତେଲ ସର୍କିଟ | ମାଗଣା ନୁହେଁ କିମ୍ବା ତେଲ ଯୋଗାଣ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ; ଦ୍ୱିତୀୟତ the, ତେଲ ଚାପ ସେନସର ପରେ ତେଲ ନିଷ୍କାସନ ବହୁତ ଦ୍ରୁତ ଅଟେ | ଯଦିଓ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ର ଗଠନ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଇ eng ୍ଜିନ୍ର ତେଲ ସର୍କିଟ୍ରେ କିଛି ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଉପରୋକ୍ତ ଧାରଣା ଅନୁଯାୟୀ ନିମ୍ନ ତେଲ ଚାପର ଦୋଷ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ନୁହେଁ |

2. ହଠାତ୍ ତେଲ ଚାପ କମିଯାଏ |

ତ oil ଳ ଚାପର ହଠାତ୍ ହ୍ରାସ ସାଧାରଣତ a ଏକ ଗୁରୁତର ତ oil ଳ ଲିକେଜ୍, ଯେପରିକି ତ oil ଳ ପାଇପ୍ ତାର ଅବରୋଧ, ତ oil ଳ ପାଇପ୍ ଛିଣ୍ଡିବା ଇତ୍ୟାଦି ବହୁ ପରିମାଣରେ ତେଲ ଲିକ୍ କରିବ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ କାର୍ଯ୍ୟରେ ପ୍ରତିଫଳିତ ତେଲ ଚାପ ବହୁତ କମ୍ ହେବ | ତେଲ ପମ୍ପ କ୍ଷତି, ଯେପରିକି ଗିଅର ତେଲ ପମ୍ପ ଏବଂ ପମ୍ପ ହାଉସିଂ, ପମ୍ପ ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ଗମ୍ଭୀର ପରିଧାନ ମଧ୍ୟରେ ପମ୍ପ, କିମ୍ବା ପମ୍ପ ଶାଫ୍ଟ ଫ୍ରାକ୍ଟର ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ବିଫଳତା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ତେଲ ପମ୍ପ ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିପାରିବ ନାହିଁ; ଏହା ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ ଯେ ତ oil ଳ ପମ୍ପ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ପାଇପଲାଇନ ଗଣ୍ଠି ଖାଲି କିମ୍ବା ଫାଟିଯାଇଛି, ଏବଂ ତେଲ ଫିଲ୍ଟର ଅବରୋଧିତ ହୋଇଛି, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଲବ୍ରିକେଟ୍ ସିଷ୍ଟମ ତେଲ ପମ୍ପ ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବାରେ ଅସମର୍ଥ ହୋଇପାରେ, ଯାହାଫଳରେ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ଚାପ କମ୍ କିମ୍ବା କ no ଣସି ଚାପ ନାହିଁ | ଏହା ଘଟିବା ପରେ, ଗୁରୁତର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ତୁରନ୍ତ ଇଞ୍ଜିନ ବନ୍ଦ କରାଯିବା ଉଚିତ | ତା’ପରେ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲ ପ୍ୟାନକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ, ଲିକ୍ ସାଇଟ୍ ଏବଂ ତେଲ ପମ୍ପ ଯାଞ୍ଚ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ |