CBGG-LJN ପାଇଲଟ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ବଡ଼ ପ୍ରବାହ ସନ୍ତୁଳନ ଭଲଭ୍ |

1) ଥ୍ରୋଟଲ୍ ଭଲଭ୍: ଥ୍ରଟଲ୍ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ସଜାଡିବା ପରେ, ଲୋଡ୍ ପ୍ରେସରରେ କମ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ କମ୍ ଗତିର ସମାନତା ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ଆକ୍ଟୁଏଟର୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଗତି ବେଗ ମୂଳତ stable ସ୍ଥିର ଅଟେ | ଏକ ଥ୍ରଟଲ୍ ଭଲଭ୍ ହେଉଛି ଏକ ଭଲଭ୍ ଯାହା ଥ୍ରଟଲ୍ ବିଭାଗ କିମ୍ବା ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି ତରଳ ପ୍ରବାହକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ | ଥ୍ରଟଲ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ଚେକ୍ ଭଲଭ୍ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ସଂଯୋଗ କରି ଏକପାଖିଆ ଥ୍ରଟଲ୍ ଭଲଭରେ ମିଶ୍ରିତ ହୋଇପାରିବ | ଥ୍ରୋଟଲ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ଏକପାଖିଆ ଥ୍ରୋଟଲ୍ ଭଲଭ୍ ହେଉଛି ସରଳ ପ୍ରବାହ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭଲଭ୍ | ପରିମାଣିକ ପମ୍ପର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଥ୍ରୋଟଲ୍ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ରିଲିଫ୍ ଭଲଭ୍ ମିଳିତ ହୋଇ ତିନୋଟି ଥ୍ରଟଲିଂ ସ୍ପିଡ୍ ରେଗୁଲେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଗଠନ କରେ, ଅର୍ଥାତ୍ ଇନଲେଟ୍ ଥ୍ରଟଲିଂ ସ୍ପିଡ୍ ରେଗୁଲେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଥ୍ରଟଲିଂ ସ୍ପିଡ୍ ରେଗୁଲେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ବାଇପାସ୍ ଥ୍ରଟଲିଂ ସ୍ପିଡ୍ ରେଗୁଲେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | ଥ୍ରଟଲ୍ ଭଲଭ୍ର କ negative ଣସି ନକାରାତ୍ମକ ପ୍ରବାହ ମତାମତ କାର୍ଯ୍ୟ ନାହିଁ ଏବଂ ଲୋଡ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦ୍ caused ାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଗତି ଅସ୍ଥିରତା ପାଇଁ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦେଇପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହା ସାଧାରଣତ only କେବଳ ସେହି ସମୟରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଯେଉଁଠାରେ ଭାର ସାମାନ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ କିମ୍ବା ଗତି ସ୍ଥିରତା ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ ନାହିଁ |

(୨) ସ୍ପିଡ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭଲଭ୍: ସ୍ପିଡ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭଲଭ୍ ହେଉଛି ଚାପ କ୍ଷତିପୂରଣ ସହିତ ଏକ ଥ୍ରଟଲ୍ ଭଲଭ୍ | ଏଥିରେ କ୍ରମାଗତ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଚାପ ହ୍ରାସ କରୁଥିବା ଭଲଭ୍ ଏବଂ କ୍ରମରେ ଏକ ଥ୍ରଟଲ୍ ଭଲଭ୍ ଥାଏ | ଥ୍ରଟଲ୍ ଭଲଭ୍ ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ ପରେ ଚାପ ଯଥାକ୍ରମେ ଭଲଭ୍ ସ୍ପୁଲ୍ ହ୍ରାସ କରୁଥିବା ଚାପର ଡାହାଣ ଏବଂ ବାମ ମୁଣ୍ଡକୁ ନିଆଯାଏ | ଯେତେବେଳେ ଲୋଡ୍ ଚାପ ବ increases େ, ଚାପର ବାମ ମୁଣ୍ଡରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ତରଳ ଚାପ ଭଲଭ୍ ସ୍ପୁଲ୍ ହ୍ରାସ କରେ, ଭଲଭ୍ ସ୍ପୁଲ୍ ଡାହାଣକୁ ଗତି କରେ, ଚାପ ରିଲିଫ୍ ପୋର୍ଟ ବ increases େ, ଚାପ ହ୍ରାସ ହୁଏ, ଏବଂ ଥ୍ରଟଲ୍ ଭଲଭ୍ର ଚାପ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହେ | ଏବଂ ବିପରୀତ | ଏହିପରି, ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଭଲଭ୍ର ପ୍ରବାହ ହାର ସ୍ଥିର ଅଟେ | ଯେତେବେଳେ ଲୋଡ୍ ପ୍ରେସର ବଦଳିଯାଏ, ଥ୍ରଟଲ୍ ଭଲଭ୍ର ଇନଲେଟ୍ ଏବଂ ଆଉଟଲେଟ୍ ପ୍ରେସର ପାର୍ଥକ୍ୟ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟରେ ବଜାୟ ରହିପାରିବ | ଏହିପରି ଭାବରେ, ଥ୍ରଟଲ୍ କ୍ଷେତ୍ର ସଜାଡିବା ପରେ, ଲୋଡ୍ ପ୍ରେସର କିପରି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ସ୍ପିଡ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭଲଭ୍ ଥ୍ରଟଲ୍ ଭଲଭ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରବାହକୁ ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରଖିପାରେ, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଆକ୍ଟୁଏଟରର ଗତି ସ୍ଥିର ରହିଥାଏ |