ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବାଲାନ୍ସ ଭଲଭ୍ ଖନନକାରୀ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ଭଲଭ୍ କୋର COHA-XAN |

କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଭଲଭ୍ ସାମୂହିକ ଭାବରେ ଅନ୍ୟ ଏକ ପ୍ରକାର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭଲଭ୍ | ମ basic ଳିକ ମୂଳ ଉପାଦାନ ହେଉଛି ଏକ ତରଳ-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ, ଏକକ-ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପୋର୍ଟ ଦୁଇ-ମାର୍ଗ ତରଳ ପ୍ରତିରୋଧ ୟୁନିଟ୍ ତେଲ ସର୍କିଟ୍ର ମୁଖ୍ୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି (ତେଣୁ ଏହାକୁ ଦୁଇ-ମାର୍ଗ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଭଲଭ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ) |
କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଭଲଭ୍ର ବିଭିନ୍ନ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ୟୁନିଟ୍ ଗୁଡିକ ଏକ କିମ୍ବା ଅନେକ ସନ୍ନିବେଶ ଉପାଦାନକୁ ସଂପୃକ୍ତ ପାଇଲଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରି ଗଠନ କରାଯାଇପାରେ | ଯେପରିକି ଦିଗ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ୟୁନିଟ୍, ପ୍ରେସର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ୟୁନିଟ୍, ଫ୍ଲୋ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ୟୁନିଟ୍, କମ୍ପାଉଣ୍ଡ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ୟୁନିଟ୍ |
କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଭଲଭରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଗୁଣ ରହିଛି: ଛୋଟ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରତିରୋଧ, ବଡ଼ ପ୍ରବାହ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ; ଅଧିକାଂଶ ଭଲଭ୍ ପୋର୍ଟଗୁଡିକ କୋଣ ସହିତ ସିଲ୍ କରାଯାଇଥାଏ, ତେଣୁ ଲିକେଜ୍ ଛୋଟ, ଏବଂ ଏମୁଲେସନ ପରି କାର୍ଯ୍ୟ ମାଧ୍ୟମ ମଧ୍ୟ ସରଳ ଗଠନ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ମାନକ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ; ବୃହତ ପ୍ରବାହ, ଉଚ୍ଚ ଚାପ, ଅଧିକ ଜଟିଳ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଆକାର ଏବଂ ଓଜନକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିପାରେ |
କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ହେଉଛି ଏକ ବହୁମୁଖୀ ଯ os ଗିକ, ଯେଉଁଥିରେ ମ basic ଳିକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ରହିଥାଏ ଯେପରିକି ସ୍ପୁଲ୍, ଭଲଭ୍ ସ୍ଲିଭ୍, ବସନ୍ତ ଏବଂ ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ପରିକଳ୍ପିତ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୃତ ଭଲଭ୍ ଶରୀରରେ ଭର୍ତ୍ତି | ଏହା ଦୁଇଟି କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ତ oil ଳ ବନ୍ଦର A ଏବଂ B) ଏବଂ ଗୋଟିଏ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ତ oil ଳ ବନ୍ଦର (X) ସହିତ ଏକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଚେକ୍ ଭଲଭ୍ ସହିତ ସମାନ | କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ତେଲ ବନ୍ଦରର ଚାପ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଏ ଏବଂ ବି ତ oil ଳ ବନ୍ଦରଗୁଡ଼ିକର ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ | ଯେତେବେଳେ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପୋର୍ଟରେ କ hyd ଣସି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ କ୍ରିୟା ନଥାଏ, ଭଲଭ୍ କୋର୍ ଅନ୍ତର୍ଗତ ତରଳ ଚାପ ଅତିକ୍ରମ କରେ |
ବସନ୍ତ ଶକ୍ତି, ଭଲଭ୍ ଖୋଲା ଯାଇଥାଏ, A ଏବଂ B ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ତରଳ ପ୍ରବାହର ଦିଗ A ଏବଂ B ବନ୍ଦରଗୁଡ଼ିକର ଚାପ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ଅପରପକ୍ଷେ, କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପୋର୍ଟର ଏକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପ୍ରଭାବ ଅଛି, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ px≥pA ଏବଂ px≥pB, ଏହା ପୋର୍ଟ A ଏବଂ ପୋର୍ଟ B ମଧ୍ୟରେ ବନ୍ଦକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ |
କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ତେଲ ଅନୁଯାୟୀ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଭଲଭ୍କୁ ଦୁଇଟି ଶ୍ରେଣୀରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ: ପ୍ରଥମ ପ୍ରକାର ହେଉଛି ବାହ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଭଲଭ୍, କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ତେଲ ଏକ ପୃଥକ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ ଦ୍ୱାରା ଯୋଗାଯାଏ, ଏହାର ଚାପ A ଏବଂ B ବନ୍ଦରର ଚାପ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ ଜଡିତ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଏହା ପ୍ରାୟତ the ତେଲ ସର୍କିଟ୍ର ଦିଗ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଦ୍ୱିତୀୟ ପ୍ରକାର ହେଉଛି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଭଲଭ୍ |
ଦୁଇ-ରାସ୍ତାର କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଭଲଭରେ ବଡ଼ କ୍ଷମତା, ଛୋଟ ଚାପ ହ୍ରାସ, ବୃହତ ପ୍ରବାହ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ସର୍ଟ ମେନ୍ ସ୍ପୁଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ, ସମ୍ବେଦନଶୀଳ କାର୍ଯ୍ୟ, ଶକ୍ତିଶାଳୀ ତ oil ଳ ବିରୋଧୀ କ୍ଷମତା, ସରଳ ଗଠନ, ସହଜ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ର ଗୁଣ ରହିଛି | ଗୋଟିଏ ଭଲଭ୍ ମଲ୍ଟି ଶକ୍ତି | ତେଣୁ, ଏହା ବିଭିନ୍ନ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ସିଷ୍ଟମରେ ଯେପରିକି ଖନନକାରୀ, କ୍ରେନ୍, ଟ୍ରକ୍ କ୍ରେନ୍, ଜାହାଜ ଯନ୍ତ୍ର ଇତ୍ୟାଦି |