LSV2-10-2-2 ନୋଇପ୍ସ

ହାଇଡ୍ରାଡିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଭଲଭ୍ ସୁବିଧା:
Let Her her ଶକ୍ତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ଛୋଟ ଚାପ ହ୍ରାସ, ଛୋଟ ଉତ୍ତାପ | ଗୋଟିଏ ପଟେ ପିଅଁ, ଦୁଇପାଖଲ କାର୍ଟାଇଜ୍ ଭଲଭ୍ ବ୍ୟବହାର ହେତୁ ଅନେକ ପାଇପାଇନ୍ କମିଜ୍ ଏବଂ ରାସ୍ତାରେ କ୍ଷତି ହ୍ରାସ ହୁଏ; ଅନ୍ୟ ପଟେ, ଏକକ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଭଲଭ୍ ୟୁନିଟ୍ (ଲଜିକ୍ ଭଲଭ୍ ୟୁନିଟ୍) ସମାନ କ୍ୟାଲିବାରର ପାରମ୍ପାବାଦୀ ଭଲଭ୍ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ ହ୍ରାସ କରାଯାଇଛି | ଏବଂ ପାରମ୍ପାରିକ ଭଲଭ କାରଣରୁ ବଡ଼ ପ୍ରବାହର, ପାରମ୍ପାରିକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଭଲଭ୍ ସହିତ ମେଳ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, କେବଳ ଏକ ବଡ଼ ପ୍ରବାହ (ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି) ଉତ୍ପାଦ ପାଇପାରିବ ନାହିଁ | ପାରମ୍ପାରିକ ଉତ୍ତମ ଶବ୍ଦ ପାଇଁ ଏହି ପ୍ରବାହ କ୍ଷମତା ବିଫଳ ହୁଏ, ତେଣୁ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଭଲଭ୍ ଉଚ୍ଚ ଚାଧ, ବଡ଼ ପ୍ରବାହ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |
Car କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଭଲଭ୍ ମୁଖ୍ୟତ ing ଲଜିକ୍ ୟୁନିଟ୍ (କାର୍ଟ୍ରିଜ୍) ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ, ତେବେ ଅବସ୍ଥାନ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ, ଯେପରି ଉତ୍ପାଦ ଗୁଣବତ୍ତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ, ଯେପରି ଉତ୍ପାଦ ଗୁଣବତ୍ତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ |
କ by ଣସି ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ରିଭର୍ସିଂ ପ୍ରଭାବ ନାହିଁ: ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ମୁଣ୍ଡବିନ୍ଧା ପାଇଁ ଏହା ହେଉଛି ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରବଣ | କାରଣ କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଭଲଭ୍ ହେଉଛି ଏକ କମ୍ପାକ୍ଟ କଟିୟାଲ୍ ଭାଲଭ୍ ଗଠନ, ଏବଂ ସ୍ଲାଇଡ୍ ର ଭଲପଡିବା ସମୟରେ ବର୍ଗ, ଏବଂ ଏହାକୁ ହାଇ ବେଗରେ ଫିଚ୍ ହୋଇପାରେ ନାହିଁ | ପାଇଲଟର ଅବସ୍ଥାନ ନେଇ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସାରା ସହମୂଳକ ପାଇଁ ଗ୍ରହଣ କରି, ସୁଇଚ୍ ସମୟରେ ଓଭର୍ing ରିସର୍ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଓଭର୍ing ପ୍ରଭାବ ଅତ୍ୟଧିକ ହ୍ରାସ ହୋଇପାରେ |
(4) ଉଚ୍ଚ ସୁଇଚ୍ ରିଜାଇଡିଂ ସହିତ: ମଇଳା ଚାପ ହ୍ରାସ, ଛୋଟ ଚାପ ହ୍ରାସ, ଛୋଟ ଚାପ ହ୍ରାସ କରିବା କଷ୍ଟକର, ଯାହାକି କ୍ଷୁଦ୍ର ଉତ୍ତାପର ଏକ ଦୀର୍ଘ ଗତି ଅଂଶ ସୃଷ୍ଟି କରିବା କଷ୍ଟକର, ଯାହା କାର୍ଯ୍ୟଟି ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ |