ଆମେ କାହିଁକି ଅମ୍ଳଜାନ ସେନସର ତରଙ୍ଗ ଆକାରରେ କ୍ଲଟର୍ ସିଗନାଲ୍ ଅଧ୍ୟୟନ କରିବା ଉଚିତ୍?

ଏହାର କାରଣ କମ୍ ଜାଳେଣି ଦକ୍ଷତା ଦ୍ୱାରା କ୍ଲଟର୍ ହୋଇପାରେ | ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅପ୍ ଫ୍ଲୋ ସିଷ୍ଟମ୍ ସଠିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥିତିରେ ନାହିଁ, ଅନୁପାତକାରୀ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | ଅମ୍ଳଜାନ ସେନସର ତରଙ୍ଗ ଫର୍ମର କ୍ଲଟର୍ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଇଞ୍ଜିନ ସିଲିଣ୍ଡରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଚେତାବନୀ ଦେଇପାରେ | ଏହି ସମୟରେ, ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ନିରାକରଣ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | କାରଣ ଏହା ଖୋଜି ପାଇପାରେ ଯେ କାଟାଲାଇଷ୍ଟର ରୂପାନ୍ତର ଦକ୍ଷତା କମିଯାଏ ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସିଲିଣ୍ଡରର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା କମିଯାଏ | କ୍ଲଟର୍ ସିଗ୍ନାଲ୍ ମଧ୍ୟ ଇନ୍ଧନ ଫିଡବ୍ୟାକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମର ନିୟନ୍ତ୍ରକଙ୍କ ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ (ଇଞ୍ଜିନ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କମ୍ପ୍ୟୁଟରରେ ଫିଡବ୍ୟାକ୍ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ୍ ଚାଲିଥାଏ) | "ଇନ୍ଧନ ଫିଡବ୍ୟାକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍" କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସଫ୍ଟୱେର୍ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ୍ କୁ ସୂଚିତ କରେ (ଯାହାକୁ "ଫିଡବ୍ୟାକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍" କୁହାଯାଏ), ଯାହା ଏକ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ୍ ଯାହା ଅମ୍ଳଜାନ ସେନସର ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ସିଗନାଲ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ ଏବଂ ସଠିକ୍ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ କିମ୍ବା ମିଶ୍ରଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକୁ ଗଣନା କରେ | ସାଧାରଣତ ,, ଅସ୍ୱାଭାବିକ ସିଷ୍ଟମ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଯୋଗୁଁ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଅମ୍ଳଜାନ ସେନସର ସଙ୍କେତର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ଫିଡବ୍ୟାକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ୍ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇ ନାହିଁ | ବିଶୃଙ୍ଖଳିତ ହାଇ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଫ୍ଲେକଚ୍ୟୁସନ୍ ସିଗନାଲ୍ ଫିଡବ୍ୟାକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସଠିକତା କିମ୍ବା “ଫିଡବ୍ୟାକ୍ ରିମ୍” ହରାଇପାରେ | ଏଠାରେ ଅନେକ ପ୍ରଭାବ ଅଛି | ପ୍ରଥମେ, ଯେତେବେଳେ ଫିଡବ୍ୟାକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲରର ଅପରେସନ୍ ସଠିକତା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ, ଇନ୍ଧନ ମିଶ୍ରଣ ଅନୁପାତ କାଟାଲାଇଷ୍ଟ ୱିଣ୍ଡୋ ଅତିକ୍ରମ କରିବ, ଯାହା କନଭର୍ଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ନିର୍ଗମନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ | ଦ୍ୱିତୀୟତ the, ଇଞ୍ଜିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବିତ ହେବ | କ୍ଲଟର୍ ଏକ ନିର୍ଣ୍ଣାୟକ ସୂଚକ ହୋଇପାରେ ଯେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହାରେ ଥିବା ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ଅନୁପାତରେ ପ୍ରବେଶ କରେ | ଏହା ପ୍ରାୟତ found ଦେଖାଯାଏ ଯେ ଯେତେବେଳେ କ୍ଲଟର୍ ବିଦ୍ୟମାନ ଥାଏ, କାଟାଲାଇଷ୍ଟରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସର କ air ଣସି ସଠିକ୍ ବାୟୁ-ଇନ୍ଧନ ଅନୁପାତ ନଥାଏ | ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ ନିର୍ଗମନର ମରାମତି ଏବଂ ନିରାକରଣ ପାଇଁ ଅମ୍ଳଜାନ ସେନସର ତରଙ୍ଗ ଆକାରରେ ଥିବା କ୍ଲଟର୍ ବୁ to ିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | କେତେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ, କ୍ଲଟର୍ ହେଉଛି ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ସଙ୍କେତ ଯେ କାଟାଲାଇଟିସ୍ ରୂପାନ୍ତର ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ହୁଏ, ଏବଂ ତାପରେ ନିଷ୍କାସନ ନିର୍ଗମନ ମାନକ ଅତିକ୍ରମ କରେ | ଏଥିସହ, ଅମ୍ଳଜାନ ସେନସର ତରଙ୍ଗ ଆକାର ଉପରେ କ୍ଲଟରର ବ୍ୟାଖ୍ୟା ଇଞ୍ଜିନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା କିମ୍ବା ଚାଳନା କ୍ଷମତାର ନିରାକରଣ ପାଇଁ ଏକ ମୂଲ୍ୟବାନ ଉପକରଣ | ଗୋଟିଏ ସିଲିଣ୍ଡରରୁ ଅନ୍ୟକୁ ଜାଳେଣି ଦକ୍ଷତା ମଧ୍ୟରେ ଅସନ୍ତୁଳନର ଏକ ସୂଚକ | ଅମ୍ଳଜାନ ସେନସର ସିଗନାଲ ମରାମତି ଏବଂ ଯାଞ୍ଚର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଅମ୍ଳଜାନ ଟ୍ରାନ୍ସମିଟରର ତରଙ୍ଗ ଆକାରରେ ଥିବା କ୍ଲଟରର ବ୍ୟାଖ୍ୟା ଏବଂ ବୁ understanding ାମଣା ମଧ୍ୟ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ଅମ୍ଳଜାନ ସେନସର ତରଙ୍ଗ ଆକାରରେ ଥିବା କ୍ଲଟର୍ ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ଗୋଟିଏ ସିଲିଣ୍ଡରରୁ ଅନ୍ୟ ଅସନ୍ତୁଳିତକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, କିମ୍ବା ବିଶେଷ ଭାବରେ, ଅଧିକ ଜାଳେଣି ପ୍ରକ୍ରିୟାରୁ ଅଧିକ ଅମ୍ଳଜାନ ପଦାର୍ଥ ପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ ନାହିଁ | ଅଧିକାଂଶ ଅମ୍ଳଜାନ ସେନସର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସମୟରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଜାଳେଣି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ଭୋଲଟେଜ୍ ବିଚ୍ୟୁତିକୁ ଶୀଘ୍ର ଫେରାଇ ଦେଇପାରେ | କ୍ଲଟରର ସିଗନାଲ୍ ସୀମା ଯେତେ ଅଧିକ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଜାଳେଣି ପ୍ରକ୍ରିୟାରୁ ମାପ କରାଯାଉଥିବା ଅମ୍ଳଜାନ ରଚନାରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଧିକ | ବିଭିନ୍ନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡରେ ଦେଖାଯାଇଥିବା କ୍ଲଟର୍ କେବଳ ସ୍ଥିର-ସ୍ଥିତ ଏବଂ କ୍ଷଣସ୍ଥାୟୀ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ପରୀକ୍ଷଣର ବିଫଳତାର ମୂଳ କାରଣ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ, ଡ୍ରାଇଭିବିଲିଟି ନିରାକରଣ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ବିଚାର ଆଧାର ମଧ୍ୟ ଅଟେ | ଅମ୍ଳଜାନ ସେନସର ସିଗନାଲ୍ କ୍ଲଟର୍ ଯାହା ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ମୋଡ୍ ରେ ବିସିର ଶିଖର ବୁର ସହିତ ଏକରୁ ଗୋଟିଏ ନିଷ୍କାସିତ ତରଙ୍ଗଫର୍ମ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଦାନ ସଙ୍କେତ ଅଟେ, କାରଣ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ଇଗ୍ନିସ୍ ଭାରରେ ବିଫଳ ହେବ | ସାଧାରଣତ ,, କ୍ଲଟର୍ ଏମ୍ପିଲିଟ୍ୟୁଡ୍ ବଡ | ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସରେ ଅଧିକ ଅମ୍ଳଜାନ ସେନ୍ସର ଅଛି, ତେଣୁ କ୍ଲଟର୍ ହେଉଛି ଏକ ସୂଚକ ଯେ କାଟାଲାଇଷ୍ଟରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ଫିଡବ୍ୟାକ୍ ଗ୍ୟାସର ହାରାହାରି ଅମ୍ଳଜାନ ପରିମାଣ ନିର୍ବାହ ପୂର୍ବରୁ ବ increases ିଥାଏ ଏବଂ ଧନୀ ଅମ୍ଳଜାନରେ କାଟାଲାଇଷ୍ଟରେ ଥିବା ନାଇଟ୍ରୋଜେନ୍ ଅକ୍ସାଇଡ୍ ହ୍ରାସ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ | ପରିବେଶ (ପତଳା ମିଶ୍ରଣ) | ମୋଟାମୋଟି କହିବାକୁ ଗଲେ, ଏହା ଜଣା ଯେ ଅମ୍ଳଜାନ ସେନସର ତରଙ୍ଗ ଆକାରରେ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସାଧାରଣ ଫିଡବ୍ୟାକ୍ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ କ୍ଲଟର୍ ସିଗ୍ନାଲ୍ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ କିମ୍ବା ଇଞ୍ଜିନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ କ obvious ଣସି ସ୍ପଷ୍ଟ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ ନାହିଁ | ଅଳ୍ପ ସଂଖ୍ୟକ କ୍ଲଟର୍ କୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇପାରେ, ଯେତେବେଳେ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ କ୍ଲଟର୍ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ଏହା କେବଳ ଦର୍ଶାଏ ଯେ ନିରାକରଣ ଏକ କଳା | ସାଧାରଣ କ୍ଲଟର୍ କ’ଣ ଏବଂ ଅଭ୍ୟାସ ଆବଶ୍ୟକ ନଥିବା ବିଚାର କରିବାକୁ ଶିଖିବା, ଏବଂ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଶିକ୍ଷକ ହେଉଛି ଅଭିଜ୍ଞତା | ଶିଖିବାର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉପାୟ ହେଉଛି ଅମ୍ଳଜାନ ସେନସର ତରଙ୍ଗ ଆକାରକୁ ବିଭିନ୍ନ ମାଇଲେଜ୍ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର କାର୍ ଦେଖିବା | ସାଧାରଣ କ୍ଲଟର୍ କ’ଣ ଏବଂ ଅସ୍ୱାଭାବିକ କ୍ଲଟର୍ କ’ଣ ତାହା ବୁ effective ିବା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ନିଷ୍କାସନ ନିର୍ଗମନ ମରାମତି ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଦକ୍ଷତା ନିରାକରଣ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ମୂଲ୍ୟବାନ, ଏବଂ ଏହା ଶିଖିବା ପାଇଁ ସମୟ ନେବା ଉଚିତ୍ | ଅଧିକାଂଶ ସାଧାରଣ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ, ଏକ ସଫ୍ଟୱେର୍ ତରଙ୍ଗଫର୍ମ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମୂଲ୍ୟବାନ | ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଉଥିବା ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ଏକ ଅମ୍ଳଜାନ ସେନସର ରେଫରେନ୍ସ ତରଙ୍ଗ ଫର୍ମ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିପାରିବ କେଉଁ ପ୍ରକାରର କ୍ଲଟର୍ ଅନୁମୋଦିତ ଏବଂ ସାଧାରଣ, ଏବଂ କେଉଁ ପ୍ରକାରର କ୍ଲଟର୍ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ୍ | ଭଲ କ୍ଲଟର୍ ପାଇଁ ମାନଦଣ୍ଡ ହେଉଛି: ଯଦି ଇଞ୍ଜିନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଭଲ, ତେବେ କ v ଣସି ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଲିକେଜ୍ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସରେ ହାଇଡ୍ରୋକାର୍ବନ୍ (HC) ଯ ounds ଗିକ ଏବଂ ଅମ୍ଳଜାନ ପରିମାଣ ସ୍ୱାଭାବିକ | ପରୀକ୍ଷଣର ଏହି ଅଂଶରେ, ଏହି ପ୍ରଶିକ୍ଷଣରେ ଏହି ବିଷୟରେ ସମସ୍ତ ବିଷୟକୁ ଆଚ୍ଛାଦନ କରିବାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ସମୟ ଏବଂ ସ୍ଥାନ ଅଛି ବୋଲି ବୁ to ିବା ପାଇଁ ଯଥାସମ୍ଭବ ସୂଚନା ଦିଆଯିବ |