ପ୍ରତିରୋଧ ଚିହ୍ନଟ ପାଇଁ ପଦ୍ଧତି:

ପ୍ରଥମେ, ଦୃଶ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ |

ଚିହ୍ନଗୁଡିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଅଛି କି ନାହିଁ, ସଂରକ୍ଷଣ ରଙ୍ଗ ଅକ୍ଷୁର୍ଣ୍ଣ, ବିନା ଦାଗ, ଦାଗ, ଫାଟ ଏବଂ କ୍ଷୟ ବିନା, ଏବଂ ପ୍ରତିରୋଧକ ପିନ୍ ସହିତ ଘନିଷ୍ଠ ସମ୍ପର୍କରେ ଅଛି | ପୋଟେଣ୍ଟିଓମିଟର ପାଇଁ, ଆପଣ ମଧ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ୍ ଯେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଶାଫ୍ଟ ନମନୀୟ, ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ ଅଟେ | ଯଦି ଏକ ସୁଇଚ୍ ଅଛି, ସୁଇଚ୍ ଆକ୍ସନ୍ ସ୍ୱାଭାବିକ କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |

ଦ୍ୱିତୀୟ, ମଲ୍ଟିମିଟର ଚିହ୍ନଟ |

1. ଏକ ପଏଣ୍ଟର୍ ମଲ୍ଟିମିଟର ସହିତ ପ୍ରତିରୋଧ ଭଲ କି ଖରାପ ତାହା ବିଚାର କରିବାବେଳେ, ଆପଣ ପ୍ରଥମେ ମାପିବା ଗିଅର୍ ଚୟନ କରିବା ଉଚିତ୍, ଏବଂ ତାପରେ ଉପଯୁକ୍ତ ଗିଅରରେ ମ୍ୟାଗ୍ନିଫିକେସନ୍ ଗିଅର୍ ନୋବ୍ ରଖିବା ଉଚିତ | ସାଧାରଣତ ,, 100 ଓହମରୁ କମ୍ ପ୍ରତିରୋଧକ ପାଇଁ RX1 ଗିଅର୍, 100 ଓହମ୍ ଏବଂ 1 କୋହମ୍ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରତିରୋଧକ ପାଇଁ RX10 ଗିଅର୍, 1kohms ରୁ 10kohms ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରତିରୋଧକ ପାଇଁ RX100 ଗିଅର୍, 100kohms ରୁ ଅଧିକ ପ୍ରତିରୋଧକ ପାଇଁ RX1K ଗିଅର୍ ଚୟନ କରାଯାଇପାରିବ |

2. ମାପିବା ଗିଅର୍ ବାଛିବା ପରେ, ମଲ୍ଟିମିଟରର ପ୍ରତିରୋଧ ଗିୟରକୁ କାଲିବ୍ରେଟ୍ କରନ୍ତୁ 0 କୁ କାଲିବ୍ରେଟ୍ କରିବାର ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି: ମଲ୍ଟିମିଟରର ଦୁଇଟି ପ୍ରୋବ୍ର ଧାତୁ ଦଣ୍ଡକୁ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ସୂଚକ 0 ସ୍ଥିତିରେ ପହଞ୍ଚିଛି କି ନାହିଁ ଦେଖନ୍ତୁ | ଯଦି ଏହା 0 ସ୍ଥିତିରେ ନଥାଏ, ପ୍ରତିରୋଧ ସ୍କେଲର 0 ସ୍ଥିତିକୁ ସୂଚାଇବା ପାଇଁ ଶୂନ୍ୟ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ନୋବର ସୂଚକକୁ ସଜାଡନ୍ତୁ |

3. ତା’ପରେ, ମଲ୍ଟିମିଟରର ଦୁଇଟି ପ୍ରୋବକୁ ଯଥାକ୍ରମେ ପ୍ରତିରୋଧକର ଦୁଇ ମୁଣ୍ଡରେ ସଂଯୋଗ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ପ୍ରୋବଗୁଡ଼ିକ ସଂପୃକ୍ତ ପ୍ରତିରୋଧ ସ୍କେଲକୁ ସୂଚାଇବା ଉଚିତ | ଯଦି ଅନୁସନ୍ଧାନଗୁଡ଼ିକ ଅସ୍ଥିର ଏବଂ ଅସ୍ଥିର, କିମ୍ବା ସୂଚୀତ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତିରୋଧକ ଉପରେ ସୂଚିତ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ବହୁତ ଭିନ୍ନ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ପ୍ରତିରୋଧକ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଇଛି |

4. ଡିଜିଟାଲ୍ ମଲ୍ଟିମିଟର ସହିତ ପ୍ରତିରୋଧ ଭଲ କି ଖରାପ ତାହା ବିଚାର କରିବାବେଳେ ପ୍ରଥମେ ମଲ୍ଟିମିଟରର ଗିଅର ନୋବକୁ ଓହମ୍ ଗିଅରର ଉପଯୁକ୍ତ ଗିଅର୍ ସହିତ ସଜାଡନ୍ତୁ | ସାଧାରଣତ 200, 200 ଓହମ୍ ତଳେ ଥିବା ପ୍ରତିରୋଧକ ପାଇଁ 200 ଗିଅର୍ ଚୟନ କରାଯାଇପାରିବ, 2k ଗିଅର୍ ପାଇଁ 200-2K ଓହମ୍ ଚୟନ କରାଯାଇପାରିବ, 20kK ଗିଅର୍ ପାଇଁ 20-20K ଓହମ୍ ଚୟନ କରାଯାଇପାରିବ, 200K-200M ଓହମ୍ 2M ଓହମ୍ ପାଇଁ ଚୟନ କରାଯାଇପାରିବ | 2M-20M ohm ର ପ୍ରତିରୋଧ 20M, ଏବଂ 20M ohm କିମ୍ବା ତାଠାରୁ ଅଧିକ ପ୍ରତିରୋଧ 200M ଅଟେ |

ଉପରୋକ୍ତ ବିଷୟବସ୍ତୁ ହେଉଛି ପ୍ରତିରୋଧର ଗୁଣ ଚିହ୍ନଟ କରିବାର ପଦ୍ଧତି | ଏହି ସରଳ ଚିହ୍ନଟ ପ୍ରଣାଳୀ ମାଧ୍ୟମରେ, ତୁମେ ଶୀଘ୍ର ପ୍ରତିରୋଧର ଗୁଣ ଚିହ୍ନଟ କରିପାରିବ, ଯାହା ତୁମର ବ୍ୟବହାରରେ ବହୁତ ସୁବିଧା ଆଣିଥାଏ |

ପ୍ରତିରୋଧ ଭାଙ୍ଗିଗଲେ ଘଟଣା କ’ଣ?

ଯେତେବେଳେ ପ୍ରତିରୋଧ ଭାଙ୍ଗିଯାଏ, ସାଧାରଣତ is ଏହା ପ୍ରତିରୋଧ ବଡ଼ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ କେତେକ ଛୋଟ ହୋଇଯିବ, କିମ୍ବା ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶ ଖୋଲା ରହିବ |

କେଉଁ ଲକ୍ଷଣ ବ୍ଲୋୟର ପ୍ରତିରୋଧ ଭାଙ୍ଗିଗଲା?

ବ୍ଲୋୟର ପ୍ରତିରୋଧ ମୁଖ୍ୟତ the ବ୍ଲୋଭରର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ | ଯଦି ବ୍ଲୋୟର ପ୍ରତିରୋଧ ଭାଙ୍ଗିଯାଏ, ବିଭିନ୍ନ ଗିଅରରେ ବ୍ଲୋଭରର ଗତି ସମାନ | ବ୍ଲୋୟର ପ୍ରତିରୋଧ ଭାଙ୍ଗିବା ପରେ, ବାୟୁ ଭଲ୍ୟୁମ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ନୋବ୍ ଏହାର ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ହରାଇଥାଏ | ଏହା ବାୟୁ ନିର୍ଗମନକୁ ସଜାଡିବାରେ ଅକ୍ଷମତାକୁ ଆଣିବ; ସେଠାରେ 1234 ଗିଅର ନାହିଁ, କେବଳ ଗୋଟିଏ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍; ଏହା ଏକ ବଡ଼ ବାୟୁ ଉତ୍ପାଦନ ହେବା ଉଚିତ୍; କିଛି ପ୍ରଶଂସକ ମଧ୍ୟ ଅଛନ୍ତି ଯେଉଁମାନେ ସିଧାସଳଖ କାମ କରନ୍ତି ନାହିଁ |

ଯେତେବେଳେ ଭାରିଷ୍ଟର ସ୍ is ାଭାବିକ, ଏହାର ପ୍ରତିରୋଧ ଅସୀମ ଅଟେ | ଏହା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣର ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ, ଯାହା ଓଭରଭୋଲଟେଜ୍ ସଂରକ୍ଷଣର ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ | ଯେତେବେଳେ ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ଏହାର ପ୍ରତିରୋଧ ହଠାତ୍ ଛୋଟ ହୋଇଯାଏ, ସର୍କିଟ୍ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ହୋଇଯାଏ, ଫ୍ୟୁଜକୁ ଜବରଦସ୍ତ କ୍ଷୁଦ୍ର କରେ ଏବଂ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ସୁରକ୍ଷା ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ | ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଇନଭର୍ଟର ଫାଷ୍ଟ ସିଲିକନ୍ ଭାଙ୍ଗିବା ସହଜ ଅଟେ | ଯଦି ରେକ୍ଟିଫାୟର ସିଲିକନ୍ ଭାଙ୍ଗିଯାଏ, ତେବେ ହଠାତ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଭୋଲଟେଜ୍ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ପରିମାଣ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି | ଲୋଡ୍ ବ୍ୟାଘାତ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ତୋଳନ ହେତୁ ଟ୍ରିଗର ବ୍ୟାଧି ହେତୁ ରେକ୍ଟିଫାୟର୍ ସିଲିକନ୍ ମଧ୍ୟ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯିବ ଏବଂ କ୍ଷତି ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମସ୍ୟାଗୁଡିକ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରର ଫ୍ୟାନ୍ ପ୍ରତିରୋଧ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଜଳିଯିବ;

1, ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ଦ୍ caused ାରା ସଙ୍କୋଚକ କିମ୍ବା କଣ୍ଟ୍ରୋଲ ସର୍କିଟ |

2, କଣ୍ଡେନ୍ସର ମୋଟର, ସଙ୍କୋଚକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ କ୍ଲଚ୍, ବାଷ୍ପୀକରଣକାରୀ ମୋଟର ବିଫଳତା |

3. ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ଫ୍ୟାନ୍ ର ଫ୍ୟୁଜ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ, ଏବଂ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ମୂଲ୍ୟ ଛୋଟ |

4. ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ଅଛି, ଯାହା ଅତ୍ୟଧିକ ସଙ୍କୋଚକ ଭାର ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ |