Volkswagen Audi ସାଧାରଣ ରେଳ ଚାପ ସେନସର 06J906051D ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |

ବିକାଶ ଇତିହାସ ସମ୍ପାଦକ |

୧ ss ୦ ଦଶକରେ ଅଟୋମୋବାଇଲରେ କେବଳ ତେଲ ଚାପ ସେନ୍ସର, ତେଲ ପରିମାଣ ସେନ୍ସର ଏବଂ ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସର ରହିଥିଲା, ଯାହା ଯନ୍ତ୍ର କିମ୍ବା ସୂଚକ ଲାଇଟ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଥିଲା |

୧ ss ୦ ଦଶକରେ, ନିର୍ଗମନକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ, ଅଟୋମୋବାଇଲର ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାରେ କିଛି ସେନ୍ସର ଯୋଗ କରାଯାଇଥିଲା, କାରଣ ସମାନ ସମୟରେ ଦେଖାଯାଉଥିବା କାଟାଲାଇଟିକ୍ କନଭର୍ଟର, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଇଗ୍ନିସନ୍ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବାୟୁ-ଇନ୍ଧନ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଏହି ସେନ୍ସର ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିଲା | ନିର୍ଗମନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ଅନୁପାତ | 1980 ଦଶକରେ ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ ବ୍ରେକିଂ ଉପକରଣ ଏବଂ ଏୟାରବ୍ୟାଗ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥିଲା ​​|

ଆଜି ବିଭିନ୍ନ ତରଳ ପଦାର୍ଥର ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଚାପ ମାପିବା ପାଇଁ ସେନ୍ସର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ (ଯେପରିକି ଗ୍ରହଣ ତାପମାତ୍ରା, ବାୟୁପଥ ଚାପ, ଥଣ୍ଡା ଜଳର ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଚାପ ଇତ୍ୟାଦି); ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶର ଗତି ଏବଂ ସ୍ଥିତି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ସେଠାରେ ସେନ୍ସର ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ (ଯେପରିକି ଯାନର ଗତି, ଥ୍ରଟଲ୍ ଖୋଲିବା, କ୍ୟାମସଫ୍ଟ, କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ, କୋଣ ଏବଂ ପ୍ରସାରଣର ଗତି, EGR ର ସ୍ଥିତି ଇତ୍ୟାଦି); ଇଞ୍ଜିନ ଭାର, ନକ୍, ମିସଫାୟାର ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସରେ ଅମ୍ଳଜାନ ପରିମାଣ ମାପିବା ପାଇଁ ସେନ୍ସର ମଧ୍ୟ ଅଛି | ଆସନର ସ୍ଥିତି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସେନ୍ସର; ଚକ୍ରର ଗତି, ସଡକ ଉଚ୍ଚତା ପାର୍ଥକ୍ୟ ଏବଂ ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ସସପେନ୍ସନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଡିଭାଇସରେ ଟାୟାର ଚାପ ମାପିବା ପାଇଁ ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ | ଆଗ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଏୟାରବ୍ୟାଗକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ କେବଳ ଅଧିକ ଧକ୍କା ସେନ୍ସର ଏବଂ ତ୍ୱରଣ ସେନସର ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ | ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ପାର୍ଶ୍ୱ ଭଲ୍ୟୁମ୍, ଓଭରହେଡ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗ ଏବଂ ଅଧିକ ସୂକ୍ଷ୍ମ ପାର୍ଶ୍ୱ ହେଡ୍ ଏୟାରବ୍ୟାଗକୁ ସାମ୍ନା କରି ସେନ୍ସର ଯୋଗ କରାଯିବା ଉଚିତ | ଅନୁସନ୍ଧାନକାରୀମାନେ କାରର ପାର୍ଟାଲ୍ ତ୍ୱରଣ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚକ୍ରର ତତକ୍ଷଣାତ୍ ଗତି ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ଟର୍କର ବିଚାର ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଆଣ୍ଟି-ଧକ୍କା ସେନ୍ସର (ରେଞ୍ଜର କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ରେଞ୍ଜର ସେନ୍ସର) ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ କାର ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ଏକ ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ ଅଙ୍ଗ ହୋଇପାରିଛି | ସିଷ୍ଟମ୍

ପୁରୁଣାକାଳିଆ ତେଲ ଚାପ ସେନସର ଏବଂ ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ସେନସର ପରସ୍ପରଠାରୁ ସ୍ୱାଧୀନ | କାରଣ ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ ସର୍ବାଧିକ କିମ୍ବା ସର୍ବନିମ୍ନ ସୀମା ଅଛି, ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ କେତେକ ପ୍ରକୃତରେ ସୁଇଚ୍ ସହିତ ସମାନ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଏବଂ ଡିଜିଟାଲ୍ ସେନ୍ସରର ବିକାଶ ସହିତ, ସେମାନଙ୍କର ଆଉଟପୁଟ୍ ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ହେବ |